Anche nel 2022, Crazy Cross Cup si è confermato come campionato di riferimento in Italia per il mondo Pitbike Cross e Vespa Cross, con numeri in continua crescita e un coinvolgimento sempre maggiore di piloti e aziende partner.
Ormai è super rodata la formazione organizzativa, che vede impegnati i due motoclub “Fango e Gloria” e “Fusto Racing” sotto l’egida di AICS.
Il calendario 2023 vede confermate le piste che hanno ricevuto i feedback migliori, e anche l’aggiunta di un paio di tracciati inediti:

Il campionato 2023 parte da Gravellona Toce, pista Piemontese che purtroppo non ha visto concretizzarsi la gara 2022 a causa del maltempo.

ENTRY LIST PROVVISORIA
PitBike Biggy
# 69 – CAMISA VITTORIO
# 153 – GABANELLA EDOARDO
# 98 – GABANELLA TOMMASO
# 575 – PERDONCIN FABIO
# 222 – RUBINO LORENZO
PitBike Fun 110 Semiauto
# 703 – CARROZZO ALESSANDRO
PitBike Fun 140
# 111 – BANNARD ELVIS
# 88 – BENDONI GABRIELE
# 107 – BROMBIN MANUEL
# 17 – CITTERIO ALESSANDRO
# 328 – DE MICHELI JACOPO
# 285 – GENOVESE ANGELO
# 739 – JORIO SCHINA FABIO
# 44 – MOLINERIS DANIELE
# 010 – POLLI DAVIDE
# 305 – RIGOLA ANDREA
# 279 – SCRIBANTE LUCA
# 32 – TREVISAN PAOLO
# 00 – YADE PAPA ISSA
PitBike Fun Semiauto
# 10 – ATTOLINI GIANLUCA
# 99 – FRANCESCONI LUCA
# 19 – FUSTINONI ANDREA
# 949 – RAINIERI MATTIA
# 199 – SCOTTI RICCARDO
PitBike Girls
# 301 – CARROZZO NICOLE
# 30 – MAGNANI VALERIA
PitBike Open
# 15 – BETTAZZI FABIO
# 198 – CAMISA SIMONE
# 69 – CAMISA VITTORIO
# 121 – COVIZZI LORENZO
# 73 – FERRARI MARCO
# 68 – GABANELLA MASSIMILIANO
# 16 – LUSSANA RICCARDO
# 361 – ODELLI MASSIMO
# 114 – STANGHELLINI DIEGO
VespaCross Alu
# 068 – AGOSTI IVAN
# 3 – GIOVANELLA MATTIA
# 8 – MANDRINI IGOR
# 77 – MAZZITELLI ALBERTO
# 08 – MENEGON DANIELE
# 44 – MOLINERIS DANIELE
# 97 – ROSSETTI LUCIANO
# 04 – TROIANO DAVIDE
# 47 – UGHETTI KEVIN
# 329 – VOLPI FABIO
VespaCross Ghisa
# 5 – ANGIOLETTI ALAN
# 99 – BERETTA CORRADO
# 68 – BERETTA ROBERTO
# 71 – BERETTA SIMONE
# 69 – BONACINA LORIS
# 12 – DE CESARE ANTONIO
# 651 – DE CESARE DARIO
# 223 – DE CESARE RICCARDO
# 16 – GIOLITTO ALESSANDRO
# 24 – LANERO LORENZO
# 23 – LAUDE ROBERTO
# 683 – MAGRI ALFREDO
# 420 – MAGRI MATTIA
# 203 – MARCOLLI ALEX
# 74 – MARCOLLI OSCAR
# 92 – MONIZZA DAVIDE
VespaCross Girls
# 29 – PERSICO ELEONORA

Qui di seguito alcune delle novità che caratterizzeranno la stagione 2023.
- Finalmente Under 14!
In questi anni di Campionato, ci è capitato spesso di ricevere richieste di partecipazione alla nostre gare da parte di ragazzi sotto i 14 anni.
Purtroppo la nostra risposta è sempre la stessa: per regolamento non possiamo far gareggiare piloti “under 14” assieme a piloti adulti.Con la stagione 2023, grazie anche alla collaborazione con la Scuola Motocross Torino “Easy MX School”, partirà un nuovo progetto, “PITBIKE JUNIOR” che ci darà la possibilità di organizzare manches separate, riservate a piloti di età compresa tra 9 e 13 anni durante giornate di gara specifiche, che sceglieremo in base alle caratteristiche dei tracciati.
Non sarà una categoria di campionato, ma una serie di gare slegate tra di loro.
Questa modalità permetterà ai pitbikers “Junior” di usufruire dell’iscrizione con licenza giornaliera, abbattendo i costi e dando la possibilità di provare senza il vincolo di un calendario.
Per qualsiasi info a riguardo non esitate a contattarci scrivendo a info@crazycrosscup.it - 110 confermata! Ma con 3 cm in più!
La categoria Fun 110, dedicata a Pitbike con motore SEMIAUTOMATICO e di cilindrata massima di 110cc è stata la novità più grande della stagione 2022.
Il numero di piloti registrati in questa categoria di nicchia non è stato esattamente all’altezza delle aspettative: il “boom” è stato di 7 iscritti alla prima di campionato a Rivarolo Mantovano, che sicuramente è la pista maggiormente indicata per questo tipo di Pitbike.
Ciò nonostante continuiamo a credere che si tratti di una categoria da riproporre, ma lo facciamo allargando un po’ le maglie del regolamento, forse un po’ troppo restrittivo, soprattutto se analizziamo i prodotti attualmente sul mercato:
così abbiamo deciso di alzare il limite massimo dell’altezza sella da 77cm a 80cm.Inoltre, in virtù dell’accordo stipulato con Kayo Moto Italia lo scorso anno (e tutt’ora valido) chi deciderà di acquistare un motore YX 110 semiautomatico, con l’intento di partecipare al campionato CCC, avrà un prezzo di favore!
Quindi se avete in garage una Pitbike non particolarmente performante, eccovi servita l’occasione di portarla in pista: minima spesa, massima resa !!!
- Numeri di gara piloti 2023